Um veterano das Forças Especiais dos EUA e seu filho se confessaram culpados por terem ajudado o empresário brasileiro a dar sequência a sua fuga após escapar de prisão no Japão. O empresário é o ex-presidente da Nissan Motor, Carlos Ghosn. No ano de 2019, pai e filho a ajudaram a fugir do Japão escondido em uma caixa a bordo de um jato particular.
O caso de Carlos Ghosn e a fuga do Japão
O juiz-chefe Hideo Nirei, um dos três juízes presidindo sua primeira audiência no tribunal, perguntou a Michael Taylor e seu filho Peter se havia algum erro nas acusações apresentadas pelo gabinete do promotor de Tóquio.
Ambos declaram que não, confirmando assim que estavam de acordo com a acusação.
Extraditados dos Estados Unidos para o Japão em março, eles estão detidos na mesma prisão em Tóquio onde Ghosn foi detido. Eles podem pegar até três anos de prisão.
Vestindo jaquetas e calças pretas, camisas brancas e chinelos de plástico, eles foram conduzidos ao tribunal com cordas enfiadas nas algemas e amarradas na cintura.
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Os promotores os acusaram de ajudar Ghosn a escapar da punição e fugir do aeroporto de Kansai para o Líbano, recebendo US $ 1,3 milhão por seus serviços, parte desses valores foram pagos a uma empresa de publicidade de propriedade do jovem Taylor. Os americanos pediram a Ghosn outros US $ 500.000 para despesas legais depois que o Japão pediu sua prisão, disseram os promotores.
Eles também descreveram o jovem Taylor como um visitante frequente do Líbano, disseram que o planejamento para a fuga começou cerca de seis meses antes da fuga de Ghosn.
A declaração deles também mostrou que a esposa de Ghosn, Carole Ghosn, procurou a ajuda de Michael Taylor, com Ghosn mais tarde o contatando de Tóquio com um telefone que ele escondeu das autoridades japonesas.
Um terceiro homem, George-Antoine Zayek, recrutado pelos Taylors, viajou ao Japão no final de 2019 para encontrar uma maneira de passar pela segurança do aeroporto, definindo o terminal de jatos particulares no aeroporto de Kansai como a melhor rota de saída, disseram os promotores. Entretanto, Zayek continua foragido.
A bagagem que não passa pela máquina de escaneamento de segurança ali é inspecionada manualmente. Essa verificação, entretanto, pode ser dispensada pelo piloto.
Os advogados dos Taylor nos Estados Unidos travaram uma batalha de meses para evitar sua extradição para o Japão, argumentando que não poderiam ser processados por ajudar alguém a fugir e que poderiam enfrentar interrogatórios implacáveis e tortura.
Afinal de contas, os suspeitos no Japão são interrogados sem a presença de seus advogados e frequentemente não recebem fiança antes do julgamento.
A taxa de condenação do Japão é de 99%.
A fuga de Ghosn
No momento da fuga de Ghosn, ele aguardava julgamento sob a acusação de subestimar sua remuneração nas demonstrações financeiras da Nissan em 9,3 bilhões de ienes (US $ 85 milhões) ao longo de uma década e enriqueceu às custas da empresa por meio de pagamentos a concessionárias de automóveis.
Ghosn – que nega qualquer delito – está no Líbano, que não tem tratado de extradição com o Japão.
Greg Kelly, um ex-executivo da Nissan encarregado de ajudar Ghosn a esconder seus ganhos, também está sendo julgado em Tóquio. Ele nega as acusações.
Fonte: Japan Today e Japan Times